- 「下津井電鉄廃線」 -
岡山県倉敷市児島
ＪＲ瀬戸大橋線 児島駅より
旧下津井電鉄旧児島駅より
廃線跡は 風の道として 整備されています。
京阪神より １８キップで 日帰り 可能です。
☆訪問撮影-2008.1.26 天候：晴☆
1911年創業ー下津井軽便鉄道会社 1949年に全線の電化工事を完了し、
社名も下津井電鉄に変更した。茶屋町駅〜下津井駅 21.0km 駅数15駅（起終点駅含む）
軌間 : 762mm 1972年4月1日付で茶屋町駅〜児島駅間14.5kmを廃止、
1991年1月1日付で児島駅から下津井駅間6.5kmが廃止された。
現在は 倉敷市により 廃線となった下津井電鉄の軌道敷跡地を、歩行者と自転車専用道として整備したものです。
旧児島駅から旧下津井駅までの間を整備 全行程は６．３キロ、
所要時間は約１時間３０分です。
この内 児島駅跡から鷲羽山駅跡まで ウォークして 名山鷲羽山へ 登山しました。
鷲羽山を展望して 歩く
下津井電鉄 児島駅跡 と 廃線前の 時刻表と料金 次は 備前赤崎です
児島駅ホームより廃線跡を望む
廃線跡（風の道）
１．１Ｋｍで 備前赤碕駅跡へ
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廃線跡（風の道）→
０．６Ｋｍ で次の 阿津駅です
廃線跡（風の道）→
廃線跡（風の道）→
廃線跡（風の道）→
１，２Ｋｍで 琴海駅跡
琴海駅跡より の 瀬戸内 の 眺め は 抜群
０，９Ｋｍ で 鷲羽山駅へ
ありし日の
下津井電鉄
路線図
当 Ｈｐ の管理人は
児島名物の
蛸（たこ）めしでした。